1
00:00:07,172 --> 00:00:09,586
NARRATEUR : Dans cet épisode
de « Camionneurs de la route de glace ».

2
00:00:09,724 --> 00:00:10,379
Oh non.

3
00:00:10,517 --> 00:00:11,793
Accrochez-vous.

4
00:00:11,931 --> 00:00:15,620
NARRATEUR : L’Alaska est secouée
par une éruption volcanique.

5
00:00:15,758 --> 00:00:18,517
Alex fonce en avant
la course pour l'argent.

6
00:00:18,655 --> 00:00:20,724
J'aime l'attraper parce que
ça le rendra grincheux.

7
00:00:20,862 --> 00:00:21,896
Sale pourri [bip].

8
00:00:22,034 --> 00:00:23,655
Hé, hé, hé.

9
00:00:23,793 --> 00:00:27,137
NARRATEUR : Et une panne
laisse Lisa bloquée sur la glace.

10
00:00:27,275 --> 00:00:28,620
LISA KELLY : Mon camion est mort.

11
00:00:31,724 --> 00:00:34,275
NARRATEUR : Au
au sommet du monde...

12
00:00:34,413 --> 00:00:35,068
[klaxonne]

13
00:00:36,000 --> 00:00:36,965
[broyage]

14
00:00:37,103 --> 00:00:39,586
--il n'y a qu'un travail
quelques-uns oseraient.

15
00:00:42,586 --> 00:00:45,413
Juste au moment où tu pensais
le camionnage extrême ne pouvait pas

16
00:00:45,551 --> 00:00:50,517
devenir plus dangereux, "Ice Road
Les camionneurs" affrontent l'Alaska.

17
00:00:55,965 --> 00:00:57,344
[thème musical]

18
00:01:02,034 --> 00:01:02,931
[verre brisé]

19
00:01:04,931 --> 00:01:05,827
[verre brisé]

20
00:01:07,448 --> 00:01:08,310
[verre brisé]

21
00:01:09,896 --> 00:01:10,793
[verre brisé]

22
00:01:12,896 --> 00:01:13,793
[verre brisé]

23
00:01:17,862 --> 00:01:19,689
[le moteur du camion devient plus bruyant]

24
00:01:19,827 --> 00:01:20,724
[verre brisé]

25
00:01:23,793 --> 00:01:24,689
[swoosh des freins]

26
00:01:28,068 --> 00:01:31,724
Avec moins de deux semaines
parti en hiver,

27
00:01:31,862 --> 00:01:35,586
le dégel printanier est
approche à grands pas.

28
00:01:35,724 --> 00:01:38,517
Et la course est lancée
pour avoir les 300 derniers

29
00:01:38,655 --> 00:01:42,620
charge avant le
les routes de glace fondent.

30
00:01:42,758 --> 00:01:46,310
Mais un désastre imprévu
1 000 milles au sud

31
00:01:46,448 --> 00:01:51,965
a rendu cela perfide
route plus vitale que jamais.

32
00:01:52,103 --> 00:01:55,862
Le mont Redoute est en éruption...

33
00:01:56,000 --> 00:01:57,275
[forte explosion]

34
00:01:57,413 --> 00:02:04,310
--envoyer des cendres plus de
65 000 pieds dans le ciel.

35
00:02:04,448 --> 00:02:07,103
Tout est fondé
trafic aérien en Alaska

36
00:02:07,241 --> 00:02:11,793
et a créé des retards dans
presque toutes les industries.

37
00:02:11,931 --> 00:02:18,137
Aujourd'hui, la route de glace de Dalton est
seule route vers les champs pétrolifères,

38
00:02:18,275 --> 00:02:20,793
et le versant nord est
désespéré de ravitaillement.

39
00:02:24,862 --> 00:02:27,310
À Fairbanks, Jack
Jessee décroche

40
00:02:27,448 --> 00:02:30,413
son 17ème chargement de la saison.

41
00:02:30,551 --> 00:02:33,241
JACK JESSEE : Eh bien, nous avons
un camion-citerne chargé aujourd'hui.

42
00:02:33,379 --> 00:02:35,758
Il y en a environ 9 200
gallons de carburant dessus.

43
00:02:35,896 --> 00:02:38,344
Nous aurons raison
à notre poids maximum.

44
00:02:38,482 --> 00:02:41,758
NARRATEUR : Et ce camion-citerne
pourrait être le plus important de Jack

45
00:02:41,896 --> 00:02:44,172
courir encore.

46
00:02:44,310 --> 00:02:46,655
JACK JESSEE : Le volcan
a éclaté là-bas à Anchorage,

47
00:02:46,793 --> 00:02:48,448
fermer les raffineries.

48
00:02:48,586 --> 00:02:50,689
Prudhoe est à court de carburant
depuis quelques jours maintenant,

49
00:02:50,827 --> 00:02:52,758
et ils vont
pour commencer à le ressentir.

50
00:02:52,896 --> 00:02:54,137
NARRATEUR : Tout
à Cheval Mort

51
00:02:54,275 --> 00:02:56,310
fonctionne avec des générateurs diesel.

52
00:02:56,448 --> 00:02:59,379
Pas de carburant, pas d'électricité, pas de chaleur.

53
00:02:59,517 --> 00:03:03,034
Et le pétrole coule vers le sud
va bientôt s'arrêter

54
00:03:03,172 --> 00:03:06,517
s'ils ne peuvent pas maintenir le flux
du diesel se déplaçant vers le nord.

55
00:03:06,655 --> 00:03:09,689
Et c'est une course folle pour obtenir
tout ce carburant là-haut.

56
00:03:09,827 --> 00:03:13,620
J'essaye de charger max
volume sur le camion-citerne

57
00:03:13,758 --> 00:03:16,862
pour amener toute la caravane
jusqu'à mon poids maximum.

58
00:03:17,000 --> 00:03:19,931
Et puis je dois
ajuster mes essieux pour faire

59
00:03:20,068 --> 00:03:21,517
tous les groupes d'essieux sont légaux.

60
00:03:24,413 --> 00:03:28,689
NARRATEUR : Mais Jack
l'essieu relevable est gelé et fermé.

61
00:03:28,827 --> 00:03:32,206
Un essieu relevable utilise des
air pour monter et descendre

62
00:03:32,344 --> 00:03:34,655
la suspension, qui
transfère du poids

63
00:03:34,793 --> 00:03:37,655
uniformément dans toute la remorque.

64
00:03:37,793 --> 00:03:39,172
[l'air siffle]

65
00:03:39,310 --> 00:03:40,896
Non, je vais chercher
encore le mécanicien.

66
00:03:49,448 --> 00:03:50,241
[l'air siffle]

67
00:03:51,586 --> 00:03:53,931
Il ne semble pas
venir est le problème.

68
00:03:54,068 --> 00:03:56,344
C'est juste arrivé
quand il descend.

69
00:03:56,482 --> 00:03:58,620
NARRATEUR : Carlile
mécanicien Jared Lane

70
00:03:58,758 --> 00:04:04,068
force d'ouvrir les vannes pour dégager
les conduites d'air de toute humidité.

71
00:04:04,206 --> 00:04:05,000
[l'air siffle]

72
00:04:06,034 --> 00:04:07,413
JACK JESSEE : Et voilà.

73
00:04:07,551 --> 00:04:09,275
Parfait.

74
00:04:09,413 --> 00:04:11,241
Et puis nous aurons ça
chargement du camion-citerne à Prudhoe.

75
00:04:23,896 --> 00:04:26,793
NARRATEUR : Alors que Jack atteint le
Dalton, le dégel rapide

76
00:04:26,931 --> 00:04:29,965
la route devient la sienne
prochain grand défi.

77
00:04:30,103 --> 00:04:31,586
JACK JESSEE : Le soleil
je l'ai frappé hier,

78
00:04:31,724 --> 00:04:33,103
et ça fait juste
c'est tellement plus lisse.

79
00:04:36,482 --> 00:04:39,758
Et je tourne déjà
gravir cette colline.

80
00:04:39,896 --> 00:04:43,689
Ce sont les pneus
tourne en ce moment.

81
00:04:43,827 --> 00:04:45,689
Allez, trouve de la traction.

82
00:04:49,275 --> 00:04:52,551
Je te l'ai dit, ça va
ce sera une bonne journée ici aujourd'hui.

83
00:04:52,689 --> 00:04:55,206
[semi-moteur bruyant]

84
00:04:55,344 --> 00:04:59,413
NARRATEUR : 500 milles au nord
dans Deadhorse, Lisa Kelly

85
00:04:59,551 --> 00:05:04,172
arrive pour la chercher
13ème chargement de la saison.

86
00:05:04,310 --> 00:05:06,724
LISA KELLY : Notre merveilleux
la montagne a explosé,

87
00:05:06,862 --> 00:05:09,103
et c'était comme s'il y avait
cette cendre partout.

88
00:05:09,241 --> 00:05:12,275
NARRATEUR : Le volcan est
créant de multiples retards.

89
00:05:12,413 --> 00:05:14,896
Si mes roues ne tournent pas,
Je ne suis pas payé pour m'asseoir.

90
00:05:15,034 --> 00:05:16,310
Qu'est-ce que je transporte ?

91
00:05:16,448 --> 00:05:18,620
Euh, ça va juste
être quelques LTL divers.

92
00:05:18,758 --> 00:05:19,931
D'ACCORD.

93
00:05:20,068 --> 00:05:21,931
Et cela comprendra
un peu de matières dangereuses.

94
00:05:22,068 --> 00:05:24,103
Piles usagées, je pense
Je peux gérer ça.

95
00:05:24,241 --> 00:05:24,931
Ce n'est pas grave.

96
00:05:25,068 --> 00:05:28,103
OK, alors vas-y vite.

97
00:05:28,241 --> 00:05:29,896
NARRATEUR : Mais une charge
de piles usagées

98
00:05:30,034 --> 00:05:33,068
ce n'est pas la seule chose Lisa
portera aujourd'hui.

99
00:05:33,206 --> 00:05:35,724
J'ai un passager aujourd'hui.

100
00:05:35,862 --> 00:05:38,551
NARRATEUR : Anita Stelsel est
un entraîneur de sécurité pour une huile

101
00:05:38,689 --> 00:05:41,448
compagnie, et un volcan a
l'a bloquée au nord

102
00:05:41,586 --> 00:05:42,275
pente.

103
00:05:42,413 --> 00:05:43,620
Hé.

104
00:05:43,758 --> 00:05:45,310
NARRATEUR : Elle a besoin de faire du stop
un retour à Fairbanks

105
00:05:45,448 --> 00:05:46,517
avec Lisa.
- Salut.

106
00:05:46,655 --> 00:05:47,758
Merci de m'avoir emmené en ville.

107
00:05:47,896 --> 00:05:49,068
Ouais, pas de problème, Anita.

108
00:05:49,206 --> 00:05:50,862
Son vol a été annulé
et reprogrammé

109
00:05:51,000 --> 00:05:53,275
bien plus tard que
elle voulait être là.

110
00:05:53,413 --> 00:05:56,965
Chargez vos affaires et hop
entrez, nous sortirons d'ici.

111
00:05:57,103 --> 00:05:58,965
ça va être intéressant
avoir un passager.

112
00:05:59,103 --> 00:06:00,413
je n'en ai pas eu
dans longtemps.

113
00:06:03,379 --> 00:06:05,137
Je suis sûr qu'elle ne l'est pas
je vais aimer ma techno.

114
00:06:05,275 --> 00:06:06,103
[la porte se ferme]

115
00:06:06,241 --> 00:06:07,068
[rires]

116
00:06:08,206 --> 00:06:09,034
[musique techno]

117
00:06:27,310 --> 00:06:29,862
NARRATEUR : De retour
Cheval mort, Alex Debogorski

118
00:06:30,000 --> 00:06:34,172
se prépare également à prendre la tête
vers le sud avec une liaison.

119
00:06:34,310 --> 00:06:40,068
Je transporte un C-1256, un
des tracteurs Carlile.

120
00:06:40,206 --> 00:06:45,275
Le radiateur s'est cassé et a été
il y a une fuite d'un tas d'antigel.

121
00:06:45,413 --> 00:06:47,931
NARRATEUR : Alex a suivi
son rival Hugh Rowland

122
00:06:48,068 --> 00:06:49,655
en charges toute la saison.

123
00:06:49,793 --> 00:06:53,103
Maintenant, ils sont même morts, et
il a hâte d'aller de l'avant.

124
00:06:53,241 --> 00:06:55,241
Oh, j'aimerais l'attraper
parce que ça le fera

125
00:06:55,379 --> 00:06:56,586
grincheux.

126
00:06:56,724 --> 00:06:57,517
[rires]

127
00:06:59,000 --> 00:07:02,172
Parce qu'il est toujours
se précipiter, se précipiter, se précipiter, se précipiter.

128
00:07:02,310 --> 00:07:04,034
Alors maintenant, j'ai
a diffusé la bande-annonce.

129
00:07:04,172 --> 00:07:06,137
je vais juste
vérifie les chaînes,

130
00:07:06,275 --> 00:07:09,344
vérifier les pneus et le
suspension sur la remorque,

131
00:07:09,482 --> 00:07:12,379
et je suppose que nous partirons.

132
00:07:12,517 --> 00:07:13,344
[bruit sourd]

133
00:07:21,413 --> 00:07:25,034
Eh bien, [bip], ce pneu est crevé.

134
00:07:25,172 --> 00:07:26,827
Ce pneu n'a plus de jante.

135
00:07:26,965 --> 00:07:28,965
NARRATEUR : Alex a été
mis à l'écart cette saison

136
00:07:29,103 --> 00:07:32,103
par une course frustrante
de pneus usés.

137
00:07:32,241 --> 00:07:35,931
Un énorme trou retardé
lui la première fois.

138
00:07:36,068 --> 00:07:37,448
Alors...

139
00:07:37,586 --> 00:07:39,206
ALEX DEBOGORSKI : Regardez ça,
nous avons un autre pneu crevé.

140
00:07:39,344 --> 00:07:40,724
On dirait que c'est
j'ai enlevé la bande de roulement.

141
00:07:40,862 --> 00:07:43,689
NARRATEUR : ... lors d'un autre voyage,
il a perdu une couche entière de bande de roulement.

142
00:07:43,827 --> 00:07:44,965
Maintenant ça.

143
00:07:45,103 --> 00:07:46,275
ALEX DEBOGORSKI : Eh bien,
Je veux dire, le poids,

144
00:07:46,413 --> 00:07:47,931
Je veux dire, ce pneu
je ne pouvais pas en transporter deux,

145
00:07:48,068 --> 00:07:49,103
le poids pour les deux.

146
00:07:49,241 --> 00:07:50,482
Nous finirons avec
deux pneus crevés.

147
00:07:50,620 --> 00:07:53,103
Ces pneus plus petits ne...
ne sont pas si géniaux de toute façon.

148
00:07:53,241 --> 00:07:55,413
Ouais, je pense et puis
ça ressemble probablement à une casquette,

149
00:07:55,551 --> 00:07:58,206
aussi, donc elle serait détruite.

150
00:07:58,344 --> 00:08:01,620
NARRATEUR : Alex n’a pas le choix
mais allez au magasin de pneus.

151
00:08:01,758 --> 00:08:04,517
Eh bien, j'en ai une pleine charge,
et ce pneu tombe à plat,

152
00:08:04,655 --> 00:08:07,172
alors il y a une possibilité
en détruisant un deuxième pneu.

153
00:08:07,310 --> 00:08:09,137
On se retrouve avec deux appartements
des pneus et un essieu,

154
00:08:09,275 --> 00:08:11,517
il y a de fortes chances que nous soyons
je n'y arriverai pas.

155
00:08:11,655 --> 00:08:12,931
Tant pis.

156
00:08:13,068 --> 00:08:14,965
Un gars doit choisir un
endroit pour mourir de vieillesse,

157
00:08:15,103 --> 00:08:16,482
Je suppose que ça pourrait être Prudhoe.

158
00:08:16,620 --> 00:08:17,448
[rires]

159
00:08:21,275 --> 00:08:24,448
NARRATEUR : De retour au
Chantier Carlile à Fairbanks.

160
00:08:24,586 --> 00:08:25,275
Hugues.

161
00:08:28,275 --> 00:08:29,310
Obtenez une autre charge, je suppose.

162
00:08:29,448 --> 00:08:31,103
Bien sûr.

163
00:08:31,241 --> 00:08:32,379
Un autre chargement de tuyaux.

164
00:08:32,517 --> 00:08:33,827
D'ACCORD.

165
00:08:33,965 --> 00:08:35,862
C'est en fait le dernier
charge du tuyau de sept pouces

166
00:08:36,000 --> 00:08:38,137
pour l'année, alors va chercher ton
camion et préparez-vous à partir,

167
00:08:38,275 --> 00:08:39,689
et ce sera bien
ici dans cette cour.

168
00:08:41,862 --> 00:08:42,965
Oh?

169
00:08:43,103 --> 00:08:45,517
NARRATEUR : Le mécanicien Jared
Lane a de mauvaises nouvelles.

170
00:08:53,620 --> 00:08:55,655
HUGH ROWLAND : OK, eh bien,
au moins je le sais.

171
00:08:55,793 --> 00:08:58,620
NARRATEUR : Hugh espérait
prendre la route dans l'heure.

172
00:08:58,758 --> 00:09:01,896
Mais maintenant que son camion a
un gros problème d'échappement,

173
00:09:02,034 --> 00:09:05,310
il est coincé en ville indéfiniment.

174
00:09:05,448 --> 00:09:07,724
Eh bien, je suis assis ici
le cœur brisé.

175
00:09:07,862 --> 00:09:09,241
Le camion est en panne.

176
00:09:09,379 --> 00:09:13,413
Nous en attendons
colliers d'échappement et autres.

177
00:09:13,551 --> 00:09:14,551
Je suppose qu'ils feraient mieux de le réparer.

178
00:09:14,689 --> 00:09:15,965
Parce que si votre
l'échappement n'est pas bon,

179
00:09:16,103 --> 00:09:17,448
tu n'iras nulle part.

180
00:09:20,551 --> 00:09:24,793
NARRATEUR : À 60 milles de
Deadhorse, Lisa fait la course vers le sud

181
00:09:24,931 --> 00:09:26,379
avec sa passagère, Anita.

182
00:09:26,517 --> 00:09:28,172
Est-ce que je te fais peur ?

183
00:09:28,310 --> 00:09:29,586
[rires]

184
00:09:29,724 --> 00:09:33,344
Non, pas du tout parce que
Je suis formateur en sécurité, n'est-ce pas ?

185
00:09:33,482 --> 00:09:34,206
J'enseigne la conduite.

186
00:09:34,344 --> 00:09:36,758
Je peux dire que tu es vraiment solide.

187
00:09:36,896 --> 00:09:38,551
Eh bien, aussi joli
comme cette route est,

188
00:09:38,689 --> 00:09:40,862
mais il y en a certainement beaucoup
d'accidents fous ici.

189
00:09:41,000 --> 00:09:43,241
Je suppose que c'est parce qu'ils sont
tous regardent les montagnes

190
00:09:43,379 --> 00:09:44,103
et pas la route.

191
00:09:44,241 --> 00:09:45,517
[rires]

192
00:09:45,655 --> 00:09:47,862
Je suppose qu'il y a quelque chose
à voir avec la vitesse à laquelle vous

193
00:09:48,000 --> 00:09:52,241
les gars y vont parce que je me demandais
comment et pourquoi un camionneur serait

194
00:09:52,379 --> 00:09:56,448
conduire plus vite que je ne le ferais
conduire sur une route comme celle-ci.

195
00:09:56,586 --> 00:09:59,482
Il y a beaucoup de camions
plus lourd qu'une voiture.

196
00:09:59,620 --> 00:10:00,827
Droite.

197
00:10:00,965 --> 00:10:03,137
Et la bande-annonce en fait
aide à peser les pneus.

198
00:10:03,275 --> 00:10:04,517
Et puis quand tu
réfléchis-y,

199
00:10:04,655 --> 00:10:08,344
J'ai au moins 10 roues
juste sur le camion seul.

200
00:10:08,482 --> 00:10:10,206
C'est plus de contact
avec la glace.

201
00:10:16,689 --> 00:10:19,241
NARRATEUR : Lisa fait
bon moment jusqu'à ce que tout à coup...

202
00:10:19,379 --> 00:10:20,034
Euh.

203
00:10:27,620 --> 00:10:29,000
[musique menaçante]

204
00:11:03,448 --> 00:11:04,758
[la porte se ferme]

205
00:11:04,896 --> 00:11:06,206
[moteur diesel en marche]

206
00:11:16,275 --> 00:11:20,827
LISA KELLY : [bip], j'ai
j'ai eu une fuite de carburant importante.

207
00:11:20,965 --> 00:11:22,827
Ça coule par terre.

208
00:11:28,379 --> 00:11:29,655
[le moteur s'arrête]

209
00:11:29,793 --> 00:11:31,758
Si le camion ne roule pas
et ne me donne pas de chaleur,

210
00:11:31,896 --> 00:11:34,000
alors je pourrais mourir de froid.

211
00:11:34,137 --> 00:11:35,862
C'est un problème majeur.

212
00:11:36,000 --> 00:11:37,103
Mon camion est mort.

213
00:11:46,172 --> 00:11:48,344
NARRATEUR : 62 milles
au sud de Deadhorse,

214
00:11:48,482 --> 00:11:50,827
Lisa Kelly et elle
passagère, Anita,

215
00:11:50,965 --> 00:11:53,000
sont bloqués avec
une conduite de carburant cassée.

216
00:11:55,931 --> 00:11:57,379
LISA KELLY : Je ne sais pas.

217
00:11:57,517 --> 00:11:59,620
Je ne sais même pas quoi faire
parce que je ne sais pas où c'est

218
00:11:59,758 --> 00:12:01,068
venant de.

219
00:12:01,206 --> 00:12:03,344
Je ne trouve pas, il y a
du carburant comme partout.

220
00:12:03,482 --> 00:12:04,931
Et je ne peux pas y aller
n'importe où comme ça.

221
00:12:05,068 --> 00:12:07,206
Nous n'y arriverons pas
n'importe où sans carburant.

222
00:12:07,344 --> 00:12:10,206
NARRATEUR : Le diesel continue
verser dans une matière dangereuse

223
00:12:10,344 --> 00:12:11,965
poêle utilisée pour protéger la toundra.

224
00:12:19,241 --> 00:12:20,931
Ils sont hors de contact radio.

225
00:12:24,482 --> 00:12:27,724
Et sans carburant,
ils n'ont pas de chauffage.

226
00:12:27,862 --> 00:12:32,413
La situation est rapidement
devenant potentiellement mortelle.

227
00:12:32,551 --> 00:12:34,000
D'ACCORD.

228
00:12:34,137 --> 00:12:35,482
je vais aller voir ça,
assurez-vous, voyez si ça s'est arrêté

229
00:12:35,620 --> 00:12:36,241
ou pas.
D'ACCORD.

230
00:12:36,379 --> 00:12:37,034
Avez-vous besoin de mon aide ?

231
00:12:37,172 --> 00:12:38,310
--que se passe-t-il.

232
00:12:38,448 --> 00:12:40,379
Euh, non, reste juste ici
et reste au chaud pour l'instant,

233
00:12:40,517 --> 00:12:45,896
Je suppose, donc je reviens tout de suite.

234
00:12:46,034 --> 00:12:46,931
[la porte se ferme]

235
00:12:48,206 --> 00:12:52,034
Je ne sais même pas
d'où ça vient.

236
00:12:52,172 --> 00:12:55,482
Tout est trempé là-dessous.

237
00:12:55,620 --> 00:12:57,379
J'ai trop [bip] froid.

238
00:13:02,206 --> 00:13:04,517
Tu sais, il y a toujours du monde
jusqu'à ce que tu tombes en panne,

239
00:13:04,655 --> 00:13:07,758
alors il n'y a personne.

240
00:13:07,896 --> 00:13:09,241
[musique menaçante]

241
00:13:17,724 --> 00:13:18,586
[la porte se ferme]

242
00:13:18,724 --> 00:13:20,068
ANITA STELSEL : Qu'est-ce qui ne va pas ?

243
00:13:20,206 --> 00:13:23,448
LISA KELLY : D’après ce que je peux
tu vois, c'est un problème majeur, majeur

244
00:13:23,586 --> 00:13:24,862
que je ne peux pas réparer.

245
00:13:25,000 --> 00:13:26,655
Ce n'est pas quelque chose que je
je peux juste, je ne le fais même pas

246
00:13:26,793 --> 00:13:28,172
savoir d'où ça vient.

247
00:13:28,310 --> 00:13:30,172
Donc la chose que nous devons faire est
assieds-toi ici et attends un camion

248
00:13:30,310 --> 00:13:31,379
passer.

249
00:13:31,517 --> 00:13:33,689
Le camion est parti, et
il fait froid ici,

250
00:13:33,827 --> 00:13:36,241
alors j'espère que quelqu'un viendra
avant de mourir de froid.

251
00:13:45,482 --> 00:13:47,379
NARRATEUR : Dans le nord
dans Deadhorse, Alex

252
00:13:47,517 --> 00:13:50,689
est bloqué depuis deux heures
en attendant sa crevaison

253
00:13:50,827 --> 00:13:52,517
à réparer.

254
00:13:52,655 --> 00:13:55,241
Il a renoncé au lucratif
routes de glace à Yellowknife

255
00:13:55,379 --> 00:13:58,103
pour essayer de voir plus grand
de l'argent en Alaska.

256
00:13:58,241 --> 00:14:00,827
Mais mécanique constante
des ennuis lui ont coûté

257
00:14:00,965 --> 00:14:02,379
des milliers de dollars.

258
00:14:02,517 --> 00:14:03,965
Eh bien, tu perds
de l'argent parce que nous avons...

259
00:14:04,103 --> 00:14:06,034
Je ne sais pas... nous avons perdu
quelques jours déjà,

260
00:14:06,172 --> 00:14:08,448
tu sais.

261
00:14:08,586 --> 00:14:13,689
Les pneus se dégonflent, et ça
devient légèrement frustrant.

262
00:14:13,827 --> 00:14:15,379
C'est comme ça que ça se passe.

263
00:14:15,517 --> 00:14:17,896
J'espère que nous pourrons voir
Fairbanks bientôt et commence

264
00:14:18,034 --> 00:14:19,758
avec une nouvelle charge.

265
00:14:19,896 --> 00:14:22,275
Ce sera joli
enfin le matin.

266
00:14:22,413 --> 00:14:25,206
Nous allons commencer par le
après cela, le quart de l'après-midi.

267
00:14:25,344 --> 00:14:26,103
[rires]

268
00:14:27,137 --> 00:14:27,931
[bruit métallique]

269
00:14:28,896 --> 00:14:30,379
Ouais, Jeff a trouvé
ça dans mon pneu.

270
00:14:30,517 --> 00:14:31,551
Dieu sait ce que c'est.

271
00:14:31,689 --> 00:14:33,931
Il pense que ça pourrait
être un morceau de chaîne.

272
00:14:34,068 --> 00:14:36,344
Cela pourrait être un morceau d'espace
des déchets tombés sur Terre,

273
00:14:36,482 --> 00:14:40,310
atterri sur le Dalton
l'autoroute, et je l'ai écrasé.

274
00:14:40,448 --> 00:14:41,275
[musique spatiale]

275
00:14:43,310 --> 00:14:44,137
[vrombissant]

276
00:14:49,103 --> 00:14:49,758
Amusez-vous.

277
00:14:49,896 --> 00:14:50,689
Merci beaucoup.

278
00:14:54,448 --> 00:14:57,206
NARRATEUR : Alex fait une pause
pour ça, j'essaye encore une fois

279
00:14:57,344 --> 00:14:58,310
pour devancer Hugh.

280
00:14:58,448 --> 00:14:59,724
ALEX DEBOGORSKI :
Eh bien, qu'est-ce que Hugh

281
00:14:59,862 --> 00:15:01,448
que faire s'il avait un pneu crevé ?

282
00:15:01,586 --> 00:15:03,758
Il courrait probablement jusqu'à ce que tout
les pneus sont tombés du camion.

283
00:15:03,896 --> 00:15:04,655
[rires]

284
00:15:06,448 --> 00:15:09,310
NARRATEUR : Mais tout comme
il se dirige vers la glace...

285
00:15:09,448 --> 00:15:10,793
ALEX DEBOGORSKI :
Nous n’avons pas encore fini.

286
00:15:10,931 --> 00:15:13,413
NARRATEUR : Un autre revers.

287
00:15:13,551 --> 00:15:16,034
Le roulement
le désastre continue.

288
00:15:16,172 --> 00:15:19,034
Le camion que nous transportons
a un problème de radiateur, qui

289
00:15:19,172 --> 00:15:20,827
ça veut dire qu'il y a une fuite d'antigel.

290
00:15:20,965 --> 00:15:24,000
NARRATEUR : L'antigel est
toxique et doit être contenu.

291
00:15:24,137 --> 00:15:25,896
ALEX DEBOGORSKI : Ah,
[bip], ça fuit

292
00:15:26,034 --> 00:15:27,344
l'autre côté aussi.

293
00:15:27,482 --> 00:15:29,620
MÉCANICIEN : Ouais.

294
00:15:29,758 --> 00:15:31,310
ALEX DEBOGORSKI : C'est
pas sorcier.

295
00:15:31,448 --> 00:15:33,655
Il faut le vidanger.

296
00:15:33,793 --> 00:15:35,758
MÉCANICIEN : Nous pouvons tirer ça
une prise juste là

297
00:15:35,896 --> 00:15:36,827
sur ce tuyau inférieur.

298
00:15:36,965 --> 00:15:38,344
Et ça sortira tout de suite.

299
00:15:38,482 --> 00:15:40,655
ALEX DEBOGORSKI : Parce qu’ils
y sont généralement saisis.

300
00:15:40,793 --> 00:15:42,448
Nous avons de la chance ce truc
pourrait se détacher.

301
00:15:42,586 --> 00:15:44,103
je pense que c'est
celui juste là.

302
00:15:53,862 --> 00:15:55,862
NARRATEUR : Alex supprime
le bouchon du radiateur

303
00:15:56,000 --> 00:15:59,620
pour vidanger tout l'antigel.

304
00:15:59,758 --> 00:16:01,172
[évacuation du liquide]

305
00:16:04,862 --> 00:16:05,482
D'accord.

306
00:16:08,517 --> 00:16:10,586
NARRATEUR : Avec le
déversement nettoyé,

307
00:16:10,724 --> 00:16:14,965
Alex tente de se diriger
vers le sud une fois de plus.

308
00:16:15,103 --> 00:16:17,448
J'en ai assez de
Prudhoe pour aujourd'hui.

309
00:16:17,586 --> 00:16:19,724
Assez bien tout réglé.

310
00:16:19,862 --> 00:16:22,551
Autant y aller
avant que quelque chose d'autre ne se brise.

311
00:16:22,689 --> 00:16:23,448
[riant]

312
00:16:23,586 --> 00:16:25,586
Allons faire du camionnage.

313
00:16:25,724 --> 00:16:27,793
Si Dieu le veut,
Je te verrai à Coldfoot.

314
00:16:27,931 --> 00:16:28,827
[rires]

315
00:16:31,862 --> 00:16:35,689
Je n'y crois pas.

316
00:16:35,827 --> 00:16:36,793
Nous sommes enfin sur la route.

317
00:16:41,413 --> 00:16:43,379
NARRATEUR : De retour à Fairbanks...

318
00:16:43,517 --> 00:16:44,793
[fort vrombissement]

319
00:16:48,689 --> 00:16:50,827
--les mécaniciens viennent de
fini de réparer

320
00:16:50,965 --> 00:16:55,103
Le système d'échappement de Hugh, et il est
enfin reprendre la route.

321
00:16:58,551 --> 00:16:59,827
HUGH ROWLAND : Hé, allons-y.

322
00:16:59,965 --> 00:17:01,413
Allez-y et allez là-haut.

323
00:17:01,551 --> 00:17:02,620
Faisons du rock and roll, Billy.

324
00:17:05,931 --> 00:17:08,517
Nous allions commencer à 17 heures.

325
00:17:08,655 --> 00:17:10,344
Il est 10h00 maintenant.

326
00:17:10,482 --> 00:17:11,275
[klaxon de camion]

327
00:17:12,896 --> 00:17:16,551
NARRATEUR : Le soleil est déjà là
battu sur la glace pendant cinq

328
00:17:16,689 --> 00:17:18,448
de longues heures, et c'est clair.

329
00:17:18,586 --> 00:17:21,448
La fin de la glace
la saison routière approche.

330
00:17:21,586 --> 00:17:23,448
Tu vois, le vieux gel
des soulèvements sortent maintenant.

331
00:17:23,586 --> 00:17:26,310
Elle commence à s'échauffer.

332
00:17:26,448 --> 00:17:27,793
La route est devenue douce.

333
00:17:27,931 --> 00:17:29,827
Elle est "planche à laver", nids-de-poule,
[bip] des cailloux dépassent

334
00:17:29,965 --> 00:17:30,620
d'elle.

335
00:17:30,758 --> 00:17:32,758
Maintenant, elle est en désordre.

336
00:17:32,896 --> 00:17:35,000
C'est un fils de [bip] dur.

337
00:17:35,137 --> 00:17:37,379
NARRATEUR : Hugh se débat
pour garder son gréement stable

338
00:17:37,517 --> 00:17:38,862
sur un terrain accidenté.

339
00:17:39,000 --> 00:17:41,206
HUGH ROWLAND : Vous [bip].

340
00:17:41,344 --> 00:17:43,137
Elle ne veut pas y aller.

341
00:17:43,275 --> 00:17:47,482
Entrez dans la gamme basse.

342
00:17:47,620 --> 00:17:52,344
En faisant ce son, elle ne le fera pas
allez en haute gamme sur la colline.

343
00:17:52,482 --> 00:17:54,275
EXPÉDITION : Bon voyage.

344
00:17:54,413 --> 00:17:57,103
HUGH ROWLAND : Aussi
raide juste là.

345
00:17:57,241 --> 00:17:59,724
NARRATEUR : À ce rythme,
Hugh ne reprendra pas

346
00:17:59,862 --> 00:18:03,448
son avance sur Alex de sitôt.

347
00:18:03,586 --> 00:18:04,931
La route est plus difficile que [bip].

348
00:18:05,068 --> 00:18:07,206
Le printemps est arrivé.

349
00:18:07,344 --> 00:18:11,448
Elle se désagrège jusqu'aux coutures,
mais nous allons y arriver.

350
00:18:11,586 --> 00:18:13,931
Je dois juste y aller lentement et régulièrement.

351
00:18:14,068 --> 00:18:15,413
Faites que ça marche.

352
00:18:19,965 --> 00:18:22,241
NARRATEUR : 150 milles
sur la route de glace,

353
00:18:22,379 --> 00:18:26,448
Jack Jessee continue vers le nord
avec une charge de carburant désespérément

354
00:18:26,586 --> 00:18:28,068
nécessaire sur le versant nord.

355
00:18:28,206 --> 00:18:32,448
Euh, en ce moment, je suis
transportant 9 200 gallons.

356
00:18:32,586 --> 00:18:37,586
Nous expédions massivement
quantités de ce carburant.

357
00:18:37,724 --> 00:18:40,137
NARRATEUR : Quand il s’agit de
transporter des charges importantes,

358
00:18:40,275 --> 00:18:43,724
Jack est l'un des
Les meilleurs pilotes de Carlile.

359
00:18:43,862 --> 00:18:45,206
S'ils me donnent
une charge, ils savent

360
00:18:45,344 --> 00:18:48,758
ça va y arriver, à moins que
quelque chose de catastrophique se produit.

361
00:18:53,000 --> 00:18:57,551
Tu sais, je ne transporte pas de
fourgon chargé de vannes ou d'épicerie

362
00:18:57,689 --> 00:18:59,931
ou l'isolation, vous savez.

363
00:19:00,068 --> 00:19:03,344
Voilà, c'est du carburant.

364
00:19:03,482 --> 00:19:05,310
Les camions prennent parfois feu.

365
00:19:05,448 --> 00:19:08,000
Je veux dire, les pétroliers ont brûlé
sur les routes avant.

366
00:19:08,137 --> 00:19:09,965
Cela arrive.

367
00:19:10,103 --> 00:19:13,344
NARRATEUR : Devant moi, Jack
fait face à l'un des Dalton les plus

368
00:19:13,482 --> 00:19:15,620
collines difficiles, le Koyukuk.

369
00:19:15,758 --> 00:19:17,206
Le Koyukuk, tu
je sais, elle en est une

370
00:19:17,344 --> 00:19:20,379
des nombreux endroits où tu ne le fais pas
je veux rencontrer des gens ici.

371
00:19:20,517 --> 00:19:23,758
Tu sais, tu pourrais facilement finir
une grosse boule de désordre en acier

372
00:19:23,896 --> 00:19:25,206
en bas.

373
00:19:25,344 --> 00:19:28,206
NARRATEUR : Cela commence par un
courbe étroite comme un rasoir,

374
00:19:28,344 --> 00:19:32,137
et puis c'est direct
en hausse, une note de 13%.

375
00:19:32,275 --> 00:19:36,896
Et il est préférable de s'y retrouver
un camion à la fois.

376
00:19:37,034 --> 00:19:39,241
Jack prend son élan
pour faire la montée.

377
00:19:43,620 --> 00:19:45,517
JACK JESSEE [À LA RADIO] :
Je remonte le Koyukuk maintenant.

378
00:19:45,655 --> 00:19:46,482
[bips radio]

379
00:19:49,034 --> 00:19:50,862
Fils de [bip].

380
00:19:51,000 --> 00:19:54,344
NARRATEUR : Mais en direction sud
le camion se dirige également tout droit

381
00:19:54,482 --> 00:19:55,620
pour la courbe étroite.

382
00:19:55,758 --> 00:19:57,103
JACK JESSEE : J'ai crié
à lui à la radio.

383
00:19:57,241 --> 00:19:59,310
J'espère qu'il m'a entendu parce que
s'il ne s'arrête pas,

384
00:19:59,448 --> 00:20:02,172
alors je vais essayer mon
Il est bon de le faire arrêter

385
00:20:02,310 --> 00:20:03,551
ou ralenti.

386
00:20:03,689 --> 00:20:04,551
[musique menaçante]

387
00:20:05,482 --> 00:20:06,482
Ah non.

388
00:20:06,620 --> 00:20:09,413
Accrochez-vous.

389
00:20:09,551 --> 00:20:11,862
[bip] bon sang.

390
00:20:12,000 --> 00:20:12,862
Saint [bip].

391
00:20:15,931 --> 00:20:18,379
NARRATEUR : 150 milles
sur la route de glace,

392
00:20:18,517 --> 00:20:22,241
Jack Jessee navigue
une courbe très nette.

393
00:20:22,379 --> 00:20:24,689
JACK JESSEE : Koyukuk, juste un
des nombreux endroits où tu ne le fais pas

394
00:20:24,827 --> 00:20:26,724
je veux rencontrer des gens ici.

395
00:20:26,862 --> 00:20:30,068
Tu sais, tu pourrais facilement finir
une grosse boule de désordre en acier

396
00:20:30,206 --> 00:20:31,517
en bas.

397
00:20:31,655 --> 00:20:34,379
NARRATEUR : Il a téléphoné à l'avance
pour avertir un camion venant en sens inverse.

398
00:20:34,517 --> 00:20:36,827
JACK JESSEE [À LA RADIO] : Je suis
venant par ici, en direction sud.

399
00:20:36,965 --> 00:20:38,517
NARRATEUR : Mais son
l'appel est passé inaperçu.

400
00:20:38,655 --> 00:20:40,068
JACK JESSEE : [bip] bon sang.

401
00:20:40,206 --> 00:20:43,137
NARRATEUR : Et maintenant ils sont
sur une trajectoire de collision.

402
00:20:43,275 --> 00:20:45,206
JACK JESSEE : Oh, non, attendez.

403
00:20:45,344 --> 00:20:46,724
Oh mon Dieu.

404
00:20:50,310 --> 00:20:51,137
Saint [bip].

405
00:20:54,275 --> 00:20:56,103
Sainte vache.

406
00:20:56,241 --> 00:20:59,793
Eh bien, maintenant, pourquoi dans le
Bon sang, est-ce que quelqu'un a fait ça ?

407
00:20:59,931 --> 00:21:02,517
Tu sais, c'est un nom bien connu
fait parmi tous nos chauffeurs

408
00:21:02,655 --> 00:21:08,068
là-haut, ce camion en direction du nord
ont généralement la priorité.

409
00:21:08,206 --> 00:21:10,172
Ah, bon sang, ce n'était pas le cas
un appel serré alors.

410
00:21:10,310 --> 00:21:11,310
C'est tout simplement normal.

411
00:21:16,241 --> 00:21:17,068
[rires]

412
00:21:22,793 --> 00:21:24,034
Je n'étais pas inquiet.

413
00:21:24,172 --> 00:21:26,379
J'avais croisé les doigts.

414
00:21:26,517 --> 00:21:28,068
je ne m'inquiète pas
jusqu'à ce que je croise les orteils.

415
00:21:31,827 --> 00:21:35,965
NARRATEUR : Jack va de l’avant
avec 270 milles encore à parcourir.

416
00:21:36,103 --> 00:21:38,000
Vous savez, nous ne le sommes pas
les amateurs de sensations fortes ici.

417
00:21:38,137 --> 00:21:39,586
Nous essayons juste
pour gagner sa vie.

418
00:21:39,724 --> 00:21:43,137
Tu sais, nous voulons y arriver
la maison de nos familles, vous savez.

419
00:21:43,275 --> 00:21:45,034
C'est... c'est ce que nous faisons.

420
00:21:48,965 --> 00:21:52,137
NARRATEUR : 200 miles jusqu'au
au nord, Lisa et son passager

421
00:21:52,275 --> 00:21:54,827
sont toujours en panne
dans le froid arctique

422
00:21:54,965 --> 00:21:58,517
avec une énorme fuite de carburant.

423
00:21:58,655 --> 00:22:00,862
Oh, il y aura quelqu'un.

424
00:22:01,000 --> 00:22:02,827
Il y aura quelqu'un
ça arrive.

425
00:22:02,965 --> 00:22:05,172
NARRATEUR : Ils ont été
bloqué pendant près d'une heure

426
00:22:05,310 --> 00:22:07,586
sans chaleur et
aucune aide en vue.

427
00:22:12,172 --> 00:22:13,517
Enfin...

428
00:22:13,655 --> 00:22:16,482
LISA KELLY : Hé,
il y a un camion qui arrive.

429
00:22:16,620 --> 00:22:19,172
Hé, hé, hé, peux-tu arrêter,
peux-tu t'arrêter une seconde.

430
00:22:19,310 --> 00:22:20,172
Sauvegarde.
J'ai besoin de toi.

431
00:22:20,310 --> 00:22:21,241
J'ai besoin de toi.
Je suis brisé.

432
00:22:21,379 --> 00:22:22,551
Revenir.

433
00:22:22,689 --> 00:22:24,206
BAIRD FOLSOM : Hé, Lisa.

434
00:22:24,344 --> 00:22:25,000
LISA KELLY : Ouais.

435
00:22:25,137 --> 00:22:25,793
Je suis brisé.

436
00:22:25,931 --> 00:22:26,620
S'il vous plaît aidez-moi.

437
00:22:32,000 --> 00:22:34,758
Hé.

438
00:22:34,896 --> 00:22:37,310
Merci de vous être arrêté.

439
00:22:37,448 --> 00:22:40,137
Je sentais le gasoil
vraiment mauvais, et puis je suis sorti

440
00:22:40,275 --> 00:22:42,620
et tout le dessous de
le camion est juste couvert.

441
00:22:42,758 --> 00:22:45,172
Ouais, ça fuit
quand il ne tourne pas ?

442
00:22:45,310 --> 00:22:47,413
LISA KELLY : Je n'arrive pas à comprendre
savoir d'où ça vient,

443
00:22:47,551 --> 00:22:49,689
mais on aurait dit que c'était le cas
je viens juste de sortir du fond

444
00:22:49,827 --> 00:22:50,620
là-bas.

445
00:22:50,758 --> 00:22:53,586
C'est là que c'est vraiment humide.

446
00:22:53,724 --> 00:22:57,724
NARRATEUR : Le camionneur Baird Folsom
détecte immédiatement le problème.

447
00:22:57,862 --> 00:23:00,517
La conduite de carburant est tombée
sur un raccord là-dedans,

448
00:23:00,655 --> 00:23:02,793
et c'est en fait frotté
un trou dans la conduite de carburant.

449
00:23:02,931 --> 00:23:04,586
LISA KELLY : Eh bien, si
nous ne pouvons pas le réparer,

450
00:23:04,724 --> 00:23:06,689
quelqu'un a besoin d'un tour.

451
00:23:06,827 --> 00:23:08,655
NARRATEUR : Si c'est
ne peut pas être réparé, Lisa

452
00:23:08,793 --> 00:23:15,206
je devrai l'abandonner
charger et perdre près de 1 500 $.

453
00:23:15,344 --> 00:23:18,000
Mais il n'y a rien de tel
une demoiselle en détresse

454
00:23:18,137 --> 00:23:20,137
pour attirer les camionneurs de passage.

455
00:23:20,275 --> 00:23:24,586
Bientôt, Lisa a un
entourage de mains secourables.

456
00:23:24,724 --> 00:23:26,586
LISA KELLY : Aidez-moi.

457
00:23:26,724 --> 00:23:27,758
Où est-ce qu'il est cassé ?

458
00:23:31,965 --> 00:23:32,965
LISA KELLY : Sauve-moi, Hardy.

459
00:23:33,103 --> 00:23:33,896
[rires]

460
00:23:35,896 --> 00:23:38,689
NARRATEUR : La plupart des routes de glace
les camionneurs transportent des pièces de rechange.

461
00:23:38,827 --> 00:23:42,862
Mais un carburant supplémentaire
la ligne de retour est rare.

462
00:23:43,000 --> 00:23:44,379
Regardez ça.

463
00:23:44,517 --> 00:23:45,344
LISA KELLY : Woo !

464
00:23:45,482 --> 00:23:47,344
Vous lui devez beaucoup.

465
00:23:47,482 --> 00:23:49,103
NARRATEUR : Si le
travaux partiels, Lisa

466
00:23:49,241 --> 00:23:50,965
sera bientôt de retour aux affaires.

467
00:23:51,103 --> 00:23:52,551
LISA KELLY : Je veux
pour aider si je peux

468
00:23:52,689 --> 00:23:54,586
ou apprendre ou regarder ou quelque chose comme ça.

469
00:23:54,724 --> 00:23:56,310
Je peux être quelque peu utile.

470
00:24:01,172 --> 00:24:03,551
J'aurais aimé être un peu plus
plus enclin à la mécanique que moi

471
00:24:03,689 --> 00:24:06,586
je le suis, mais je ne pouvais même pas le dire
d'où ça venait.

472
00:24:06,724 --> 00:24:09,137
C'est quelque chose que je
je n'ai jamais vu auparavant.

473
00:24:09,275 --> 00:24:11,586
Je n'ai pas encore vu de
travail mécanique sur un moteur

474
00:24:11,724 --> 00:24:13,448
du haut comme ça.

475
00:24:13,586 --> 00:24:17,034
LISA KELLY : J'ai un
superbe vue d'ici.

476
00:24:17,172 --> 00:24:18,034
Je regarde.

477
00:24:18,172 --> 00:24:19,344
J'apprends.

478
00:24:19,482 --> 00:24:21,758
HOMME : Elle se tenait debout
le garde-boue a bien été la dernière fois.

479
00:24:21,896 --> 00:24:22,620
[riant]

480
00:24:23,896 --> 00:24:26,551
J'étais... je regardais
et apprendre ensuite aussi.

481
00:24:26,689 --> 00:24:27,965
Donc c'est une conduite de carburant, hein ?

482
00:24:28,103 --> 00:24:29,965
HOMME : C'est la ligne de retour.
LISA KELLY : Qu'est-ce que ça fait ?

483
00:24:30,103 --> 00:24:31,034
Retourne dans le...

484
00:24:31,172 --> 00:24:32,344
L'HOMME : Il retourne dans,
dans le système.

485
00:24:32,482 --> 00:24:34,206
LISA KELLY : Quel genre
de montage avez-vous besoin ?

486
00:24:34,344 --> 00:24:35,413
J'en ai comme un aérien.

487
00:24:35,551 --> 00:24:37,000
HOMME : Oh, tu as
différents types d'outils,

488
00:24:37,137 --> 00:24:39,172
comme si tu étais maquillée
ou quelque chose là-dedans.

489
00:24:39,310 --> 00:24:40,068
[rires]

490
00:24:42,068 --> 00:24:43,448
Je suis désolé, Lisa.

491
00:24:43,586 --> 00:24:44,793
Je suis désolé.

492
00:24:44,931 --> 00:24:46,379
LISA KELLY : Vous avez un
clé à molette ici

493
00:24:46,517 --> 00:24:47,689
que je suis sur le point de jeter.

494
00:24:47,827 --> 00:24:48,689
[rires]

495
00:24:56,206 --> 00:24:57,965
C'est la mauvaise ligne, et
voici la bonne ligne.

496
00:24:58,103 --> 00:25:00,068
Nous l'avons foutu là-bas et
je l'ai vissé à l'arrière.

497
00:25:00,206 --> 00:25:01,931
En fait, c'est Baird qui l'a fait.
Merci beaucoup.

498
00:25:02,068 --> 00:25:03,172
Je l'apprécie.

499
00:25:03,310 --> 00:25:05,103
Mieux vaut le démarrer, faire
bien sûr, cela fonctionne en premier.

500
00:25:05,241 --> 00:25:07,517
NARRATEUR : Un grand
le test reste toujours.

501
00:25:07,655 --> 00:25:08,517
[cliquez]

502
00:25:09,448 --> 00:25:17,482
[moteur en difficulté]

503
00:25:17,620 --> 00:25:18,482
[le moteur démarre]

504
00:25:21,586 --> 00:25:23,413
LISA KELLY : Génial.

505
00:25:23,551 --> 00:25:26,448
L'HOMME : D'accord.

506
00:25:26,586 --> 00:25:29,482
LISA KELLY : D’accord,
merci beaucoup.

507
00:25:29,620 --> 00:25:34,689
Très, très reconnaissant que
ces gars se sont arrêtés pour nous aider.

508
00:25:34,827 --> 00:25:40,862
NARRATEUR : De retour sur la route,
Lisa est à nouveau en direction du sud,

509
00:25:41,000 --> 00:25:43,931
en espérant rattraper le temps perdu.

510
00:25:44,068 --> 00:25:46,379
C'est difficile à obtenir
chaud après tout ça,

511
00:25:46,517 --> 00:25:48,379
mais le camion chauffe.

512
00:25:48,517 --> 00:25:50,344
Nous avons un peu d'air en ce moment.

513
00:25:50,482 --> 00:25:51,862
Rouler encore, woo-hoo.

514
00:25:56,965 --> 00:25:59,689
NARRATEUR : 120 milles
au sud de Lisa, Hugh

515
00:25:59,827 --> 00:26:02,379
est déterminé à ratisser
en autant de charges

516
00:26:02,517 --> 00:26:04,827
comme il le pouvait avant
la saison se termine.

517
00:26:04,965 --> 00:26:06,586
HUGH ROWLAND : C'est
s'échauffer tous les jours.

518
00:26:06,724 --> 00:26:09,344
Je pense que j'ai eu le dernier chargement
d'un gros tuyau de sept pouces.

519
00:26:09,482 --> 00:26:11,827
Il n'y en aura plus de gros
des trucs arrivent, je ne pense pas,

520
00:26:11,965 --> 00:26:15,275
donc ça se termine vraiment
ici pour la fin de la saison.

521
00:26:15,413 --> 00:26:17,724
Nous allons tout faire
le chemin vers Prudhoe Bay ce soir,

522
00:26:17,862 --> 00:26:20,206
donc nous allons
continuez jusqu'au bout.

523
00:26:20,344 --> 00:26:23,827
NARRATEUR : En avant, perfide
conditions sur le Col d'Atigun

524
00:26:23,965 --> 00:26:28,068
rendent les chaînes nécessaires
pour tous les camions en direction du nord.

525
00:26:28,206 --> 00:26:30,517
Mais ici à la base
de la chaîne de montagnes,

526
00:26:30,655 --> 00:26:33,689
un dégel printanier précoce est
tourner rapidement la route

527
00:26:33,827 --> 00:26:36,448
dans un mélange onctueux
de glace et de boue.

528
00:26:36,586 --> 00:26:40,827
Allez jeter du fer ici.

529
00:26:40,965 --> 00:26:50,586
[les chaînes claquent]

530
00:26:50,724 --> 00:26:54,034
[bip] de la boue.

531
00:26:54,172 --> 00:26:57,344
Tu fais juste
tout est difficile à vivre.

532
00:26:57,482 --> 00:26:59,275
[bip] bon sang.

533
00:26:59,413 --> 00:27:00,310
Ah, [bip].

534
00:27:05,827 --> 00:27:08,137
NARRATEUR : Quatre miles plus loin,
Le partenaire du convoi de Hugh,

535
00:27:08,275 --> 00:27:12,413
Phil Cromm, a déjà
j'ai réussi à franchir le col.

536
00:27:12,551 --> 00:27:14,172
Il a un peu de mal.

537
00:27:14,310 --> 00:27:17,310
Il devrait venir
de ce côté maintenant.

538
00:27:17,448 --> 00:27:20,793
NARRATEUR : Tandis que l'ours polaire
peut régner sur les routes faites de glace,

539
00:27:20,931 --> 00:27:24,379
traîner dans la boue
ce n'est tout simplement pas son style.

540
00:27:24,517 --> 00:27:28,413
Ah, sale pourri
[bip],, gluant [bip]..

541
00:27:35,241 --> 00:27:38,172
NARRATEUR : À 170 milles de
Cheval mort, Hugh Rowland

542
00:27:38,310 --> 00:27:40,689
est coincé au
base du col d'Atigun.

543
00:27:40,827 --> 00:27:44,275
HUGH ROWLAND : Oh,
espèce de connard [bip].

544
00:27:44,413 --> 00:27:46,551
NARRATEUR : J’ai du mal à
s'enchaîner dans le pire

545
00:27:46,689 --> 00:27:48,482
conditions printanières.

546
00:27:48,620 --> 00:27:53,965
HUGH ROWLAND : [bip],,
ah, ah, [bip]..

547
00:27:57,103 --> 00:27:59,310
NARRATEUR : Les chaînes sont
recouvert de boue gelée--

548
00:27:59,448 --> 00:28:00,655
Non.

549
00:28:00,793 --> 00:28:04,310
NARRATEUR : --les faisant
impossible à serrer.

550
00:28:04,448 --> 00:28:08,517
Mais sans chaînes, il se tient debout
aucune chance contre le froid encore

551
00:28:08,655 --> 00:28:09,931
conditions sur le Pass.

552
00:28:13,448 --> 00:28:16,241
HUGH ROWLAND : Euh, [bip].

553
00:28:16,379 --> 00:28:19,827
NARRATEUR : Après 45 ans
minutes de lutte,

554
00:28:19,965 --> 00:28:23,517
Hugh verrouille enfin le
dernière chaîne en place.

555
00:28:23,655 --> 00:28:25,103
HUGH ROWLAND : N'est-ce pas
c'est quelque chose ?

556
00:28:31,000 --> 00:28:33,310
[bip] de la boue dessus
mes [bip] lunettes.

557
00:28:42,827 --> 00:28:46,310
Ouais, genre de [bip] où
J'aimerais pousser un appareil photo

558
00:28:46,448 --> 00:28:50,724
chez quelqu'un [bip]
le cul est ce que c'est.

559
00:28:50,862 --> 00:28:51,724
[grognements]

560
00:28:53,310 --> 00:28:54,172
[musique dramatique]

561
00:28:57,724 --> 00:29:10,413
[les chaînes claquent]

562
00:29:10,551 --> 00:29:13,413
NARRATEUR : Hugh grimpe régulièrement
au sommet des 4 700 pieds

563
00:29:13,551 --> 00:29:14,206
sommet.

564
00:29:17,448 --> 00:29:18,793
Eh bien, je vais le dire
toi, ce n'est pas très

565
00:29:18,931 --> 00:29:21,482
beaucoup de voyages depuis qu'elle fond.

566
00:29:21,620 --> 00:29:23,551
Chaque jour, vous remarquez un
différence à chaque fois que tu

567
00:29:23,689 --> 00:29:25,551
viens ici.

568
00:29:25,689 --> 00:29:28,068
NARRATEUR : Alors qu’il se dirige
sur la pente glacée,

569
00:29:28,206 --> 00:29:31,586
il doit compter sur
son frein Jake, qui

570
00:29:31,724 --> 00:29:34,241
utilise la compression du moteur
pour ralentir sa descente.

571
00:29:37,344 --> 00:29:40,310
Trop de frein à pied
ces conditions délicates

572
00:29:40,448 --> 00:29:43,931
pourrait l'amener à
couteau par-dessus le bord.

573
00:29:44,068 --> 00:29:54,793
[croquement du métal]

574
00:29:54,931 --> 00:30:02,896
À mesure que sa vitesse augmente, Hugh
active le frein Jake,

575
00:30:03,034 --> 00:30:04,413
mais rien ne se passe.

576
00:30:24,896 --> 00:30:26,758
HUGH ROWLAND : Viens
Allumez, vous [bip]..

577
00:30:29,413 --> 00:30:31,655
NARRATEUR : 45 000
livres de tiges de forage

578
00:30:31,793 --> 00:30:35,379
pousse désormais Hugh plus vite
et plus vite en descente.

579
00:30:43,344 --> 00:30:48,000
Devant, l'un des Atigun
des virages en épingle à cheveux mortels.

580
00:30:48,137 --> 00:30:49,000
[musique menaçante]

581
00:30:53,586 --> 00:31:03,482
Hugh rétrograde et prudemment
pompe le frein à pied,

582
00:31:03,620 --> 00:31:06,103
mais ça ne ralentit pas
le descendre assez vite.

583
00:31:10,827 --> 00:31:13,379
Il frappe le Jake une fois de plus.

584
00:31:13,517 --> 00:31:15,344
[musique dramatique]

585
00:31:20,931 --> 00:31:22,793
[le moteur baisse le régime]

586
00:31:24,862 --> 00:31:26,758
Et ça s'engage enfin.

587
00:31:36,793 --> 00:31:39,655
[bip], incroyable.

588
00:31:43,310 --> 00:31:44,206
J'adore cette passe.

589
00:31:44,344 --> 00:31:46,344
Je veux dire, c'est,
je vais là-bas,

590
00:31:46,482 --> 00:31:49,000
et c'est [bip]
une conduite passionnante, celle-là.

591
00:31:49,137 --> 00:31:51,655
Frein [bip] se fronce,
c'est la meilleure chose

592
00:31:51,793 --> 00:31:53,379
c'est déjà arrivé.

593
00:31:53,517 --> 00:31:55,827
Woo-hoo.

594
00:31:55,965 --> 00:31:56,827
[klaxon de camion]

595
00:32:02,448 --> 00:32:06,241
NARRATEUR : La montagne Brooks
la gamme s'est formée plus de 126

596
00:32:06,379 --> 00:32:08,620
il y a des millions d'années.

597
00:32:08,758 --> 00:32:13,034
Il s'étend sur 710 milles
dans tout le nord de l'Alaska

598
00:32:13,172 --> 00:32:17,413
et atteint des hauteurs
jusqu'à 4 700 pieds.

599
00:32:17,551 --> 00:32:20,724
A cette altitude, le
le temps est tellement imprévisible

600
00:32:20,862 --> 00:32:24,103
que cela a causé de nombreux événements historiques
les expéditions d’or échouent.

601
00:32:27,724 --> 00:32:32,310
Et aujourd'hui, en guise de façade
entre, la passe est toujours

602
00:32:32,448 --> 00:32:36,068
s'avère être le pire
point chaud pour les camionneurs.

603
00:32:36,206 --> 00:32:38,482
Alors sous peu, nous aurons
là-bas, près du camp d'Atigun.

604
00:32:38,620 --> 00:32:40,000
Nous allons mettre les chaînes.

605
00:32:43,172 --> 00:32:45,551
NARRATEUR : Alex et
partenaire du convoi Ron Dobbs

606
00:32:45,689 --> 00:32:47,413
sont au nord
versant d'Atigun,

607
00:32:47,551 --> 00:32:49,620
se préparant à faire l'ascension.

608
00:32:49,758 --> 00:32:52,000
J'espère que je n'ai pas
des problèmes pour s'en remettre

609
00:32:52,137 --> 00:32:53,275
avec cette charge.

610
00:32:53,413 --> 00:32:55,517
je pense que c'est assez lourd
vers l'arrière,

611
00:32:55,655 --> 00:32:57,344
pour que je puisse tourner.

612
00:33:03,827 --> 00:33:06,655
Je vais sortir et
mettre les chaînes.

613
00:33:06,793 --> 00:33:07,931
Accrochez les bijoux.

614
00:33:08,068 --> 00:33:09,448
[les chaînes claquent]

615
00:33:12,586 --> 00:33:18,275
NARRATEUR : Pour être prudent, Alex
enchaîne les quatre essieux moteurs.

616
00:33:18,413 --> 00:33:19,379
ALEX DEBOGORSKI : Oh, bébé.

617
00:33:22,137 --> 00:33:24,965
NARRATEUR : Comme Hugh, Alex
a eu du mal avec ses chaînes

618
00:33:25,103 --> 00:33:27,000
tout le temps
il est allé en Alaska.

619
00:33:30,275 --> 00:33:32,034
[sifflement hydraulique]

620
00:33:32,172 --> 00:33:36,137
Mais aujourd'hui, Alex prouve qu'il est
un pas de plus vers la maîtrise

621
00:33:36,275 --> 00:33:37,793
la route de glace de Dalton.

622
00:33:37,931 --> 00:33:40,137
ALEX DEBOGORSKI : D’accord.

623
00:33:40,275 --> 00:33:43,241
Rock and roll.

624
00:33:43,379 --> 00:33:44,172
[la neige craque]

625
00:33:46,655 --> 00:33:48,482
Nous sommes tous enfermés et
enchaînés tous les quatre.

626
00:33:48,620 --> 00:33:51,068
Et nous avons de la neige qui tombe.

627
00:33:51,206 --> 00:33:59,275
Glissant, on monte, on monte et
plus loin, dans la zone crépusculaire.

628
00:34:04,793 --> 00:34:08,551
NARRATEUR : Chaque pied, il
les montées apportent de la neige plus lourde.

629
00:34:08,689 --> 00:34:10,724
ALEX DEBOGORSKI : Nous sommes
grimpant dans les nuages maintenant,

630
00:34:10,862 --> 00:34:15,517
donc la visibilité sera probablement
pas être génial au sommet.

631
00:34:15,655 --> 00:34:17,310
Nous ne serons donc pas
inquiet du paysage.

632
00:34:17,448 --> 00:34:19,551
Nous allons juste nous inquiéter
à propos de voir le garde-corps.

633
00:34:19,689 --> 00:34:22,241
Hé, hé, hé.

634
00:34:22,379 --> 00:34:24,620
Ooh.

635
00:34:24,758 --> 00:34:27,172
La bonne chose est que tu ne peux pas
voir par-dessus la falaise.

636
00:34:27,310 --> 00:34:32,931
Cela dépend où tu vas, ça va
être à 200 ou peut-être 300 pieds de profondeur.

637
00:34:33,068 --> 00:34:36,310
Faites quand même une balade folle.

638
00:34:36,448 --> 00:34:38,517
Assurez-vous que nous avons
nos radios sont allumées

639
00:34:38,655 --> 00:34:42,965
pour que nous puissions entendre si quelqu'un
venant de l'autre côté.

640
00:34:46,275 --> 00:34:46,965
Oh!

641
00:34:50,551 --> 00:34:51,413
[un camion klaxonne]

642
00:34:55,379 --> 00:34:56,103
Où est l'épaule ?

643
00:34:59,655 --> 00:35:00,965
Sacré maquereau,
nous disparaissons.

644
00:35:01,103 --> 00:35:02,620
[bavardage radio]

645
00:35:04,758 --> 00:35:06,724
ALEX DEBOGORSKI : Vous avez
disparu dans les nuages.

646
00:35:12,482 --> 00:35:14,896
ALEX DEBOGORSKI : Aussi longtemps
comme je ne franchis pas le garde-corps

647
00:35:15,034 --> 00:35:15,724
à la place.

648
00:35:22,827 --> 00:35:23,517
Braille.

649
00:35:30,827 --> 00:35:33,931
NARRATEUR : Alex et Ron coupent
à travers le brouillard et la neige

650
00:35:34,068 --> 00:35:37,655
et enfin autour du
Sommet de 4 700 pieds.

651
00:35:37,793 --> 00:35:40,517
ALEX DEBOGORSKI : Nous sommes venus
descendu des nuages.

652
00:35:40,655 --> 00:35:41,551
Nous allons bien.

653
00:35:46,448 --> 00:35:50,275
L'avalanche descend, ça va
pousse-nous simplement par-dessus la banque.

654
00:35:50,413 --> 00:35:52,379
je suis juste inquiet
rester sur la route.

655
00:35:52,517 --> 00:35:55,620
je vais laisser l'avalanche
s'inquiéter de lui-même.

656
00:35:55,758 --> 00:35:57,931
Si nous sommes touchés par une avalanche,
nous n'aurons pas beaucoup de temps

657
00:35:58,068 --> 00:35:59,689
d'y réfléchir.

658
00:35:59,827 --> 00:36:01,241
[rires]

659
00:36:07,758 --> 00:36:12,068
NARRATEUR : À 75 milles de
Fairbanks, Lisa Kelly

660
00:36:12,206 --> 00:36:16,586
et son passager approchent
la fin d'une longue journée.

661
00:36:16,724 --> 00:36:18,068
LISA KELLY : Cela n’échoue jamais.

662
00:36:18,206 --> 00:36:19,793
Le voyage que tu fais
rentrer à la maison est le bon

663
00:36:19,931 --> 00:36:22,344
ça fout tout en l'air.

664
00:36:22,482 --> 00:36:27,241
Ça tourne mal, ça prend du temps.

665
00:36:27,379 --> 00:36:28,724
Floyd, Floyd, Floyd, j'ai besoin de toi.

666
00:36:28,862 --> 00:36:29,758
J'ai besoin de toi.
J'ai besoin de toi.

667
00:36:29,896 --> 00:36:30,551
Je suis brisé.

668
00:36:30,689 --> 00:36:32,241
Revenir.

669
00:36:32,379 --> 00:36:34,689
NARRATEUR : Heureusement, Lisa
j'ai fait réparer sa conduite de carburant.

670
00:36:34,827 --> 00:36:35,827
[moteur en marche]

671
00:36:35,965 --> 00:36:39,137
LISA KELLY : D’accord,
merci beaucoup.

672
00:36:39,275 --> 00:36:42,310
NARRATEUR : Mais ils ont dépensé
au cours des 12 dernières heures, inhalation

673
00:36:42,448 --> 00:36:43,827
vapeurs de diesel.

674
00:36:43,965 --> 00:36:45,275
LISA KELLY : La
morceau qui s'est détaché

675
00:36:45,413 --> 00:36:47,689
c'était comme en plein dans
devant le tableau de bord ici.

676
00:36:47,827 --> 00:36:49,655
Et puis c'est juste trempé
tout le dessous.

677
00:36:49,793 --> 00:36:52,689
Les fumées arrivent juste
à travers la couchette de la cabine,

678
00:36:52,827 --> 00:36:58,827
donc les fumées sont ici donc
dommage que vous puissiez les goûter.

679
00:36:58,965 --> 00:37:02,551
Ouais, nous sommes tous
hâte de rentrer à la maison.

680
00:37:02,689 --> 00:37:05,965
NARRATEUR : Inhaler du diesel
peut provoquer des nausées et même

681
00:37:06,103 --> 00:37:07,034
cécité temporaire.

682
00:37:13,068 --> 00:37:15,103
Mais avec la finition
ligne en vue,

683
00:37:15,241 --> 00:37:19,448
Lisa décide de prendre le pouvoir
jusqu'à Fairbanks.

684
00:37:19,586 --> 00:37:21,482
Euh, ma tête se sent
comme environ 100 livres,

685
00:37:21,620 --> 00:37:26,103
et il veut tomber sur le
terre parce que ça fait très mal.

686
00:37:26,241 --> 00:37:30,517
La tête ressemble à une boule de bowling.

687
00:37:30,655 --> 00:37:32,034
[musique menaçante]

688
00:37:36,103 --> 00:37:37,482
[oiseau croasse]

689
00:37:45,103 --> 00:37:46,931
NARRATEUR : Lisa Kelly
est proche de la fin

690
00:37:47,068 --> 00:37:52,206
d'un voyage épuisant de 14 heures dans
une cabine remplie de vapeurs de diesel.

691
00:37:52,344 --> 00:37:56,344
Toute cette odeur de diesel
ça me rend malade,

692
00:37:56,482 --> 00:38:01,068
donc je ne me sens pas
trop bien en ce moment.

693
00:38:01,206 --> 00:38:02,965
NARRATEUR : Elle
a survécu à une panne

694
00:38:03,103 --> 00:38:05,896
et j'ai réussi à la transporter
passager de retour en toute sécurité

695
00:38:06,034 --> 00:38:07,206
à Fairbanks.

696
00:38:07,344 --> 00:38:13,551
LISA KELLY : Je suis dedans
Fairbanks, et j'ai fini.

697
00:38:13,689 --> 00:38:14,931
Très bien, ouais, merci.

698
00:38:15,068 --> 00:38:16,344
Ravi de vous rencontrer.

699
00:38:16,482 --> 00:38:17,896
Ouais, merci.

700
00:38:18,034 --> 00:38:22,275
Et la prochaine fois, je ne pourrai pas rentrer chez moi
parce qu'un volcan explose, je

701
00:38:22,413 --> 00:38:23,310
vous gardera à l'esprit.

702
00:38:23,448 --> 00:38:24,172
D'accord merci.

703
00:38:24,310 --> 00:38:25,000
[rires]

704
00:38:26,137 --> 00:38:27,586
NARRATEUR : Avec 500
des kilomètres derrière elle,

705
00:38:27,724 --> 00:38:30,413
Lisa met enfin un terme à sa journée.

706
00:38:30,551 --> 00:38:34,137
LISA KELLY : À peine terminé
mais nous y sommes parvenus.

707
00:38:34,275 --> 00:38:35,137
C'est tout ce qui compte.

708
00:38:35,275 --> 00:38:35,965
Nous sommes là.

709
00:38:40,137 --> 00:38:42,620
NARRATEUR : Seulement 85 ans
des kilomètres sur la route,

710
00:38:42,758 --> 00:38:47,137
Alex et Ron sont aussi
se rapprochant de Fairbanks.

711
00:38:47,275 --> 00:38:49,000
Ouais, il y a eu
assez de rebondissements,

712
00:38:49,137 --> 00:38:49,827
c'est sûr.

713
00:38:57,551 --> 00:39:02,482
NARRATEUR : Alex a eu une journée bien remplie
avec des problèmes mécaniques,

714
00:39:02,620 --> 00:39:05,103
et ce n'est pas encore fini.

715
00:39:05,241 --> 00:39:07,482
[cliquetis du moteur]

716
00:39:07,620 --> 00:39:09,000
Oh, bébé.

717
00:39:13,137 --> 00:39:17,517
Nous montons la colline, et,
euh, tout d'un coup, le moteur

718
00:39:17,655 --> 00:39:20,448
quitte.

719
00:39:20,586 --> 00:39:25,034
Tu sais, peut-être en baisse de 100, 200
RPM puis rattrape à nouveau.

720
00:39:25,172 --> 00:39:29,000
[le régime moteur remonte]

721
00:39:29,137 --> 00:39:33,586
En quelque sorte, je le secoue d'avant en arrière
comme si ça ne courait pas le chemin

722
00:39:33,724 --> 00:39:34,965
ça devrait.

723
00:39:35,103 --> 00:39:36,620
Donc je ne sais pas si c'est
le filtre à air provoquant

724
00:39:36,758 --> 00:39:40,896
un problème ou le
ordinateur ou c'est juste, nous

725
00:39:41,034 --> 00:39:42,586
je n'ai eu aucun problème
pour les deux derniers

726
00:39:42,724 --> 00:39:44,724
ou trois heures donc c'est juste
il est temps d'avoir un problème.

727
00:39:47,482 --> 00:39:50,310
NARRATEUR : Le camion d'Alex est à l'arrêt
peu de chance d'y arriver

728
00:39:50,448 --> 00:39:53,758
sur la pente raide
collines jusqu'à Fairbanks.

729
00:39:53,896 --> 00:39:55,655
S'il ne peut pas réparer
le problème, il va

730
00:39:55,793 --> 00:40:00,793
perdre la charge et le
1 300$ qui va avec.

731
00:40:00,931 --> 00:40:02,275
RON : Eh bien, allons
il suffit de laisser tomber le capot,

732
00:40:02,413 --> 00:40:03,827
et nous allons juste
jetez un coup d’œil rapide.

733
00:40:03,965 --> 00:40:06,137
ALEX DEBOGORSKI : Vous voyez, il y a
pas mal de saleté ici, hein ?

734
00:40:06,275 --> 00:40:08,620
RON : Un peu de saleté, ouais.
ALEX DEBOGORSKI : Surpris...

735
00:40:08,758 --> 00:40:10,862
NARRATEUR : Le filtre à air est
obstrué, provoquant le moteur

736
00:40:11,000 --> 00:40:12,448
faiblir.

737
00:40:12,586 --> 00:40:16,000
Ron essaie de truquer le
valve pour obtenir de l'air directement

738
00:40:16,137 --> 00:40:17,482
dans le système.

739
00:40:17,620 --> 00:40:20,310
RON : Quand il tourne au ralenti, comme
ça, ça prend généralement de l'air

740
00:40:20,448 --> 00:40:23,379
de l'intérieur sous le
hotte, donc il fait de l'air chaud.

741
00:40:23,517 --> 00:40:26,965
Maintenant, quand tu montes sur le
l'accélérateur et qui s'ouvre,

742
00:40:27,103 --> 00:40:28,724
et puis tu obtiens
l'air extérieur.

743
00:40:28,862 --> 00:40:33,517
Est-ce que ça revient
ou aller-retour tout seul ?

744
00:40:33,655 --> 00:40:35,000
RON : Eh bien, ça devrait.

745
00:40:35,137 --> 00:40:36,965
Je ne comprends pas pourquoi c'est
raccrocher là comme ça.

746
00:40:54,137 --> 00:40:55,827
Ouais, avec un
un peu de chance,

747
00:40:55,965 --> 00:40:57,241
nous aurons ça
retour en ville

748
00:40:57,379 --> 00:40:58,655
avant d'avoir
plus de problèmes.

749
00:41:12,275 --> 00:41:13,758
C'est un soupir de soulagement.

750
00:41:13,896 --> 00:41:15,206
Il y a la boutique.

751
00:41:15,344 --> 00:41:17,137
NARRATEUR : Avec
La cour de Carlile en vue,

752
00:41:17,275 --> 00:41:20,137
Alex traverse en boitant
la ligne d'arrivée.

753
00:41:20,275 --> 00:41:22,724
ALEX DEBOGORSKI : Eh bien,
ça a été un sacré voyage.

754
00:41:22,862 --> 00:41:25,413
je suis content de voir la fin
de cela, c'est sûr.

755
00:41:28,965 --> 00:41:32,206
NARRATEUR : 490 milles
nord, Hugh et Phil Power

756
00:41:32,344 --> 00:41:34,241
sur le dernier tronçon
à Cheval Mort.

757
00:41:36,551 --> 00:41:38,448
HUGH ROWLAND : Abattez
alors pour l'amour de [bip].

758
00:41:38,586 --> 00:41:39,379
[rires]

759
00:41:42,689 --> 00:41:44,137
Arrêtez de bavarder.

760
00:41:54,620 --> 00:41:55,517
[klaxon de camion]

761
00:42:03,137 --> 00:42:06,000
En venant autour du
bord de l'aéroport.

762
00:42:06,137 --> 00:42:08,344
NARRATEUR : Quand ils
rentre enfin dans la cour,

763
00:42:08,482 --> 00:42:12,068
Hugh espère se retourner et
brûler avec une autre charge.

764
00:42:12,206 --> 00:42:16,310
Oui, c'est Hugh Rowland,
camion numéro 1158.

765
00:42:16,448 --> 00:42:17,551
Eh bien, je n'ai pas de charge.

766
00:42:17,689 --> 00:42:19,310
Je pensais que j'aurais un
charger quand je suis arrivé ici,

767
00:42:19,448 --> 00:42:20,241
mais apparemment non.

768
00:42:20,379 --> 00:42:21,931
Alors qu'est-ce que je fais, qu'est-ce que je fais ?

769
00:42:22,068 --> 00:42:25,413
Ouais, je ne le vois pas
alors, OK, ouais, au revoir.

770
00:42:28,310 --> 00:42:29,275
J'ai essayé d'en obtenir un autre.

771
00:42:29,413 --> 00:42:30,068
Personne n'est debout.

772
00:42:30,206 --> 00:42:31,586
Il n'y a personne.

773
00:42:31,724 --> 00:42:33,344
Non, je n'avais pas
une charge, je suppose.

774
00:42:33,482 --> 00:42:35,000
Je dois attendre jusqu'au matin.

775
00:42:35,137 --> 00:42:36,448
Nous étions en retard pour partir.

776
00:42:36,586 --> 00:42:38,620
C'est pourquoi nous sommes si
j'arrive tard.

777
00:42:38,758 --> 00:42:42,000
C'est fait maintenant.

778
00:42:42,137 --> 00:42:44,517
NARRATEUR : Après 11 semaines
sur la route de glace de Dalton,

779
00:42:44,655 --> 00:42:46,689
Hugh et Alex sont
dans une impasse,

780
00:42:46,827 --> 00:42:50,724
et Jack Jessee est
le favori incontesté,

781
00:42:50,862 --> 00:42:54,172
alors qu'il continue à avancer
la nuit avec une charge vitale

782
00:42:54,310 --> 00:42:55,586
de carburant.

783
00:42:55,724 --> 00:42:57,379
La façon dont cette route
c'est, je ne pense pas que je suis

784
00:42:57,517 --> 00:42:59,034
je vais en avoir
problème pour rester éveillé.

785
00:43:02,241 --> 00:43:04,586
C'est un peu prendre
110 % d'attention

786
00:43:04,724 --> 00:43:06,068
pour le conduire maintenant.

787
00:43:12,620 --> 00:43:16,551
NARRATEUR : Transporter 9 200 gallons
de diesel sur cette route

788
00:43:16,689 --> 00:43:19,620
a fait des ravages.

789
00:43:19,758 --> 00:43:20,931
[meulage des engrenages]

790
00:43:21,068 --> 00:43:22,586
JACK JESSEE : La charge est
me tortillant.

791
00:43:26,620 --> 00:43:30,068
Des nids-de-poule ici, vous
je sais, c'est une route difficile là-bas.

792
00:43:32,931 --> 00:43:36,862
La nuque d'avoir
jeté d'avant en arrière

793
00:43:37,000 --> 00:43:37,965
à travers les fortes gelées.

794
00:43:44,241 --> 00:43:44,931
Euh.

795
00:43:50,517 --> 00:43:53,034
Oh, nous avons finalement fait
à Deadhorse.

796
00:43:53,172 --> 00:43:55,344
Il est environ 15h30.

797
00:43:55,482 --> 00:43:58,000
NARRATEUR : Jack arrive
les pompes avec peu de temps

798
00:43:58,137 --> 00:43:59,586
à revendre.

799
00:43:59,724 --> 00:44:02,758
Ouais, tu vois jusqu'où la ligne
est-ce qu'il y a des tanks là-haut ?

800
00:44:02,896 --> 00:44:06,689
C'est la quantité de carburant
ils sont entrés dedans.

801
00:44:06,827 --> 00:44:08,931
Euh, quelle journée.

802
00:44:14,310 --> 00:44:16,379
OK, nous avons du flux.

803
00:44:16,517 --> 00:44:18,965
Tu le regardes bien, tu
je peux voir ce truc en zoom arrière

804
00:44:19,103 --> 00:44:19,793
de là.

805
00:44:22,655 --> 00:44:27,275
NARRATEUR : Vidange de 9 200 gallons
en moins de 45 minutes.

806
00:44:27,413 --> 00:44:28,793
Eh, fais-le vide.

807
00:44:28,931 --> 00:44:32,275
Ça ne me fait rien
c'est bien de le ramener.

808
00:44:32,413 --> 00:44:33,275
HOMME : Vous êtes sur la route.

809
00:44:33,413 --> 00:44:34,206
JACK JESSEE : Très bien.

810
00:44:34,344 --> 00:44:35,586
Cela me semble bien.

811
00:44:35,724 --> 00:44:38,068
La journée a été longue.

812
00:44:38,206 --> 00:44:42,034
Mais nous l'avons eu ici.

813
00:44:42,172 --> 00:44:48,793
Ensuite, nous allons trouver un trou
pour y ramper, il suffit d'aller au lit.